福克斯变速箱漏油事件最早发生在山东一位福克斯车主身上，在更换了3个变速箱仍无法解决漏油现象之后，这件事开始引起了众多车主的关注，而漏油事件也慢慢地从个例增加成了数例。下面我们来看看福克斯车主变速箱漏油事件的情况。

一位上海的车主于06年10月购得1.8MT的两厢福克斯，在2保的时候发现变速箱处漏油，4S告知等3保的时候再视具体情况来决定是否需要更换油封。 江苏常州市的福克斯车主朱先生在26000公里时发现福克斯变速箱半轴油封漏油，后更换了油封，到31000公里时发现仍然漏油。 杭州福克斯车主表示，小福买来大半年，曾出现过发动机与变速箱之间的油封漏油，后经4S店修理，时隔两个月再次出现类似情况。

根据资料显示，目前国内发生漏油事件的车型除了福克斯之外，还有更早前就出现过漏油事件的锐志和皇冠等车型，这些车型使用的变速箱包括福克斯AMT的变速箱都来自全球第三大变速箱制造商日本爱信精机。汽车维修专家认为，可能存在着变速箱的设计缺陷问题。

到目前为止，福克斯变速箱漏油的发生率并不算太高，如有车主发现爱车出现这一故障，请立即到4S维修店做相应的检查和处理。

问题四：召回

06年10月16日，长安福特马自达突然宣布召回从2005年6月17日至2006年7月30日之间生产的三厢福克斯。被宣布召回的车辆都存在燃油泵安全隐患，总数达到52838辆。

在长安福特马自达公告中称：“所涉及的福克斯由于燃油泵电线的绝缘材料生产工艺不稳定，造成召回期内的燃油泵电线的绝缘材料可能存在质量问题。” 长安福特担任公关负责人表示：“我们质量部门在发现这些问题后，进行了更大范围的检测。其实不是所有车都存在问题，但秉承对消费者负责的态度，我们还是决定召回7月30日之前的所有福克斯。”

事实上召回在欧美是比较正常的情况，而现在的消费者也比较能接受这样的事情，从另一个层面来看，召回也代表了这个厂家对质量问题的重视。

虽然在福克斯身上发生了这样那样的问题，但总的来看这些问题并没有影响到福克斯的销量和消费者对这款车的喜爱，“有福之人”的车主队伍仍在不断壮大。最后，只能说希望厂家在今后的生产中能进一步提升福克斯的质量，给更多福克斯车主带来愉悦的用车感受。